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我国再次完成一项超级工程,让外国人都坐不住了!

2019-09-07来源:同花顺财经号


铁血军王

铁血军事迷必备

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几个世纪以来,

我国西藏地区与内地往来不是很亲密,最主要的原因就是因为道路不方便。

从德格带康定距离588公里,骑行需要一天才可以到达,对于村民们来说,这条路最大的障碍,是翻越海拔6168米的雀儿山,这是藏区与内地往来必须要面对的难题。



 有

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一条江,因其拐了两弯,一折二折之下,便叫了之江;口耳相传之后,便有了浙江。   燕赵、齐鲁、巴蜀、江东、陇西、岭南、漠北……或山或水,或江或湖,成就了中华版图。   而浙江,却

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临近年底忙到飞起,偏偏这会儿老板催你交年终总结,毫无头绪、真心崩溃!年终总结年年写,如何算好“年终账”、明晰来年的计划?


对多数人来说,年复一年的工作,如果没有太大的变动,撰写年终总结说不上创新深刻,因而也就是“年年总结年年似”。别烦,“套路”在手,总结不愁!



始终以一种进取的姿态,刻画着自已在中华大地上的维度。   97年前的这里,浩渺的烟波南湖之上,一群书生围坐在船中

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临近年底忙到飞起,偏偏这会儿老板催你交年终总结,毫无头绪、真心崩溃!年终总结年年写,如何算好“年终账”、明晰来年的计划?


对多数人来说,年复一年的工作,如果没有太大的变动,撰写年终总结说不上创新深刻,因而也就是“年年总结年年似”。别烦,“套路”在手,总结不愁!



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临近年底忙到飞起,偏偏这会儿老板催你交年终总结,毫无头绪、真心崩溃!年终总结年年写,如何算好“年终账”、明晰来年的计划?


对多数人来说,年复一年的工作,如果没有太大的变动,撰写年终总结说不上创新深刻,因而也就是“年年总结年年似”。别烦,“套路”在手,总结不愁!



未沉迷于眼前如诗如画的风景,却酝酿着一场改天换地的风雷。   57年前的这里,一个名叫义乌的火车小站停靠点上,在“鸡毛换糖”的此起彼伏声中,却孕育了日后一个叫物流的时代。   37年前的这里,瓯江之畔,一场大火烧醒了诸多皮鞋小作坊的业主,明白了市场规则下质量和契约究竟意味着什么。   17年前的这里,一个颜值不高的小个子,正忙活着他与四十大盗的梦想。   7年前的这里,“绿水青山就是金山银山”的发展理念,已悄然在百姓心里生根发芽,浸润着血脉的生生不息……   而这之江的水,无论风云如何变幻,始终奔流不息!   山水烘托了人杰,人杰也烛亮了山水!一个人的坚持叫操守,一群人的坚持叫法则,若是再加上时间的演化和水土的滋养,便成了文化!   “负箧曳屣,行深山巨谷中……足肤皲裂而不知。”大儒宋濂的话语,若投映到浙商“四千精神”的旅途,相必也是别有一番滋味。   “身在夜郎家万里,五云天北是神州”,阳明先生的词作,若辅以船王包玉刚的言行,我们不难发现,那一弯之江水,依旧激荡在你我的心头,至今难忘。   于是,便有了李书福痛斥电动汽车“伪制造”的激昂;便有了马云关于中美贸易争端的铿锵;更不乏董卿“苔米花虽小,也学牡丹开”的情怀。   不知不觉,光阴轮转。   红船,一直停在那里,络绎不绝的人群,用瞻仰的目光将它链接到了心中,化作信仰。   当年换糖的老汉,早已铸成了铜雕,成为城市的地标;温商,作为浙商的一个支群,继续着市场肌体“催化剂”的角色。   国人在接受互联网思维的同时,更以欣赏的眼光致敬阿里巴巴,领跑者、创客、追梦人……顺应“互联网+”风起云涌的新趋势,雨后春笋般冒出的“众创空间”让浙江年轻人如沐春风,如鱼得水。   “两山”理论践行至今,政务生态优化,自然生态改善,浙江这棵梧桐树,何愁唤不来金凤凰?只需看一看身边的阳光、空气和水,你就会豁然开朗。   也许是因为身处江南,那一湾之江水,更多的时候,以一种温婉文静的面目存在。   但作为其中的一滴,我深知她的澎湃,虽一折再折,却初心不改,奔流到海!

记得很小的时 有一条江,因其拐了两弯,一折二折之下,便叫了之江;口耳相传之后,便有了浙江。   燕赵、齐鲁、巴蜀、江东、陇西、岭南、漠北……或山或水,或江或湖,成就了中华版图。   而浙江,却始终以一种进取的姿态,刻画着自已在中华大地上的维度。   97年前的这里,浩渺的烟波南湖之上,一群书生围坐在船中,未沉迷于眼前如诗如画的风景,却酝酿着一场改天换地的风雷。   57年前的这里,一个名叫义乌的火车小站停靠点上,在“鸡毛换糖”的此起彼伏声中,却孕育了日后一个叫物流的时代。   37年前的这里,瓯江之畔,一场大火烧醒了诸多皮鞋小作坊的业主,明白了市场规则下质量和契约究竟意味着什么。   17年前的这里,一个颜值不高的小个子,正忙活着他与四十大盗的梦想。   7年前的这里,“绿水青山就是金山银山”的发展理念,已悄然在百姓心里生根发芽,浸润着血脉的生生不息……   而这之江的水,无论风云如何变幻,始终奔流不息!   山水烘托了人杰,人杰也烛亮了山水!一个人的坚持叫操守,一群人的坚持叫法则,若是再加上时间的演化和水土的滋养,便成了文化!   “负箧曳屣,行深山巨谷中……足肤皲裂而不知。”大儒宋濂的话语,若投映到浙商“四千精神”的旅途,相必也是别有一番滋味。   “身在夜郎家万里,五云天北是神州”,阳明先生的词作,若辅以船王包玉刚的言行,我们不难发现,那一弯之江水,依旧激荡在你我的心头,至今难忘。   于是,便有了李书福痛斥电动汽车“伪制造”的激昂;便有了马云关于中美贸易争端的铿锵;更不乏董卿“苔米花虽小,也学牡丹开”的情怀。   不知不觉,光阴轮转。   红船,一直停在那里,络绎不绝的人群,用瞻仰的目光将它链接到了心中,化作信仰。   当年换糖的老汉,早已铸成了铜雕,成为城市的地标;温商,作为浙商的一个支群,继续着市场肌体“催化剂”的角色。   国人在接受互联网思维的同时,更以欣赏的眼光致敬阿里巴巴,领跑者、创客、追梦人……顺应“互联网+”风起云涌的新趋势,雨后春笋般冒出的“众创空间”让浙江年轻人如沐春风,如鱼得水。   “两山”理论践行至今,政务生态优化,自然生态改善,浙江这棵梧桐树,何愁唤不来金凤凰?只需看一看身边的阳光、空气和水,你就会豁然开朗。   也许是因为身处江南,那一湾之江水,更多的时候,以一种温婉文静的面目存在。   但作为其中的一滴,我深知她的澎湃,虽一折再折,却初心不改,奔流到海!

父母就是这么耐心的看着我们一步步的成长,一步步的教育我们路应该怎么走,让我们一起怀着感恩的心去感恩自己的父母吧,他们已经慢慢变老,他们很需要我们给予心灵上的安慰。

在我们伤心的时候,是谁坐在我们的身旁,耐心的听我们诉说我们的那份苦恼,是谁在我们经受了挫折以后,还是一股脑的给我们鼓励和自信,是父母,一切都是父母给的,父母就像保护神一样保护着我们、爱护着我们、帮助着我们。,所以我们要感恩父母。

记得很小的时候,我到楼下去玩,一不小心让碎玻璃割伤了腿,疼得我“哇哇”大哭。爸爸问讯赶来,把我背到了医院,仔仔细细地为我清理伤口《爸爸是医生》、缝合、包扎,妈妈则在一旁流眼泪,一副胆战心惊的样子。我的腿慢慢好了,爸爸妈妈的脸上,才渐渐有了笑容。 一天下午,放学时,忽然下起了倾盆大雨。我站在学校门口,喃喃自语:“我该怎么办?”正在我发愁的时候,爸爸打着伞来了。“儿子,走,回家!”我高兴得喜出望外。这时,爸爸又说话了:“今天的雨太大了,地上到处是水坑,我背你回家!”话音未落,爸爸背起我就走了。一会儿,又听到爸爸说:“把伞往后挪一点,要不挡住我眼了。”我说:“好!”回到家,发现爸爸的衣服全湿透了,接连打了好几个喷嚏。我的眼泪涌出来了。 “可怜天下父母心”,这几年里,妈妈为我洗了多少衣服,爸爸多少次陪我学习玩耍,我已经记不清了。让我看在眼里、记在心里的是妈妈的皱纹、爸爸两鬓的白发。我的每一步成长,都包含了父母太多的辛勤汗水和无限爱心,“可怜天下父母心”!没有人怀疑,父母的爱是最伟大的、最无私的!

父母就是这么耐心的看着我们一步步的成长,一步步的教育我们路应该怎么走,让我们一起怀着感恩的心去感恩自己的父母吧,他们已经慢慢变老,他们很需要我们给予心灵上的安慰。

在我们伤心的时候,是谁坐在我们的身旁,耐心的听我们诉说我们的那份苦恼,是谁在我们经受了挫折以后,还是一股脑的给我们鼓励和自信,是父母,一切都是父母给的,父母就像保护神一样保护着我们、爱护着我们、帮助着我们。,所以我们要感恩父母。

记得很小的时候,我到楼下去玩,一不小心让碎玻璃割伤了腿,疼得我“哇哇”大哭。爸爸问讯赶来,把我背到了医院,仔仔细细地为我清理伤口《爸爸是医生》、缝合、包扎,妈妈则在一旁流眼泪,一副胆战心惊的样子。我的腿慢慢好了,爸爸妈妈的脸上,才渐渐有了笑容。 一天下午,放学时,忽然下起了倾盆大雨。我站在学校门口,喃喃自语:“我该怎么办?”正在我发愁的时候,爸爸打着伞来了。“儿子,走,回家!”我高兴得喜出望外。这时,爸爸又说话了:“今天的雨太大了,地上到处是水坑,我背你回家!”话音未落,爸爸背起我就走了。一会儿,又听到爸爸说:“把伞往后挪一点,要不挡住我眼了。”我说:“好!”回到家,发现爸爸的衣服全湿透了,接连打了好几个喷嚏。我的眼泪涌出来了。 “可怜天下父母心”,这几年里,妈妈为我洗了多少衣服,爸爸多少次陪我学习玩耍,我已经记不清了。让我看在眼里、记在心里的是妈妈的皱纹、爸爸两鬓的白发。我的每一步成长,都包含了父母太多的辛勤汗水和无限爱心,“可怜天下父母心”!没有人怀疑,父母的爱是最伟大的、最无私的!

父母就是这么耐心的看着我们一步步的成长,一步步的教育我们路应该怎么走,让我们一起怀着感恩的心去感恩自己的父母吧,他们已经慢慢变老,他们很需要我们给予心灵上的安慰。






这条63年修通的狭窄土路,是四川进去西藏的北线公路。每年只有两个月没有降雪,很多资源的互通,都要趁这个时候,通过这条公路进行运输。

这条公路极为狭窄,任何一辆车的抛锚,都可能造成一次长达数十天的大堵车。这里被司机们称为“中国最危险的公路”。

然而,这种状况在号称“基建狂魔”的中国,没有持续太久。因为一项超级工程已经在这里进行了整整五年,它就是雀儿山隧道。

雀儿山隧道是目前世界上海拔最高的超长公路隧道,施工线路长8.955公里,总投资11.5亿元。通过5年的艰苦努力,雀儿山隧道于2017年9月正式建成通车。

与普通平原相比,雀儿山地势陡峭、道路狭窄、山高路险、高寒缺氧,地质极其特殊,被称作“川藏第一险”。因此雀儿山隧道需要两千人次的工程人员才能完成,这就意味着施工难度很大。

然而,想在雀儿山修通隧道,难度远不止这些。驻地医生邓维钊说,高原上的施工跟平原上不一样,空气中的氧气只有48%,所以工程人员在洞中最多坚持到一个小时,就要吸一次氧气,以满足身体机制。恶略的施工环境让每一位工程人员都承受着巨大的压力。

雀儿山被称为“山鹰飞不过的山峰”,有“冬过雀儿山,如闯鬼门关”的说法。甘孜州美丽的自然风景对自驾游爱好者来说极具吸引力,但很多人一听说要翻越雀儿山,都放弃了这个计划,可谓“谈山色变”。

雀儿山隧道的建成通车,既填补了我国公路隧道建设4000米以上的空白,又彻底破除了长期制约川藏317线由川入藏的“瓶颈”。

雀儿山隧道贯通后,打通了一条新的川西自驾游黄金通道,缩短里程达20公里,节约行车时间两小时,过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山,可避开3处共长47000米的雪崩路段,6处共2220米的泥石流。

以前过往乘客经过此处大多会出现眼花耳鸣、头痛胸闷、心慌气短等高原反应。冬天冰雪覆盖,夏天泥泞不堪。

很多经常翻越雀儿山的司机师傅说:“ 整个冬天,天天都看得到有车或落在悬壁,或翻在路边。”

现在,仅需5-10分钟便可穿越以前需2小时左右的雀儿山,给人们的最美德格朝圣之旅开辟了一条更加便捷的“绿色通道”,喜大普奔!

5年时间,数千人的努力,换来了10分钟的轻松通过。正是因为中国的努力,以及工程人员的辛苦付出,才有了10分钟顺利穿越,才使得西藏地区与内地的联系更加紧密。

就连外国人,都被中国这项超级工程所折服,纷纷表示不可思议,感叹到中国不愧有“基建狂魔”的称号。

天堑变坦途,德格儿女迎来新机遇。隧道通车后,道班工人终于下山了,过往司机和游客终于“解放”了!农牧民群众载歌载舞很是开心!

这条路修的太不容易了,向所有工程人员致敬,你们辛苦了。

无论您有多忙,请花1秒钟的时间把它放到你的圈子里!可能您的朋友就需要!谢谢!

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